SIRP SINDIGI SAVASI
Islâm memleketlerine yönelen ve "Haçli
Seferleri" diye anilan tecâvüz hareketleri, bir asra yakin zamandan
beri durmustu. Fakat, Osmanli Türkleri'nin Bati Trakyayi elde etmeleri
ve Bulgaristan ortalarina kadar sokulmalari, Haçlilik ruhunun
hortlamasina sebebiyet verdi.
Filibe'nin zapti sirasinda kaçan ve
Sirbistan'a siginan Rum kumandani, vakit geçirmeden Türkler üzerine
yürünmesini tavsiye ediyor, devamli tahriklerde bulunuyordu. Ancak,
Sirplar'in da Bulgarlar'in da bu macerayi göze alabilecek kuvvet ve
cesaretleri yoktu. Türkler'i geri püskürtmeye çalisirken, ellerindeki
topraklan kaybedebilirlerdi. Ayrica, Balkan kavimleri, kendilerine din,
can, mal ve kazanç hürriyeti getiren Islâm idaresinden memnundular;
tekrar eski kötü jönlere dönmeyi istemiyorlardi. Denizci bir devlet
olan Venedikliler ise, Dogu'daki ticarî menfaatlerinin haleldar olacagi
korkusuyla, tarafsiz kalma siyasetinden ayrilmiyorlardi.

Osmanlilar'a
karsi çikabilecek tek devlet Macaristan'di. Balkanlar'i da hâkimiyeti
altina alma sevdasina düsen Macar Krali Layos, böylece hazirlanmaya
basladi.

Iste o siralarda, Papa V. Urban da, Macar ve Sirp
krallari ile Eflâk (Romanya) ve Bosna prenslikleri arasinda askeri
ittifak kurulmasina önayak oldu. Tarihlerimizde umumiyetle 60 bin kisi
olarak gösterilen Haçlilar, Macar Krali Layos kumandasinda Edirne'ye
dogru yürüdüler.

Sultan Murad, o sirada Bursa'da bulunuyordu ve
Türk ordusunun büyük kismi Anadolu'da idi. Rumeli Beylerbeyi Lala Sahin
Pasa, bir taraftan padisaha haber yollarken, bir taraftan da Haci
Ilbeyi kumandasindaki 10 bin kisilik akinci kuvvetini, kesif gayesiyle
göndermisti.

Herhangi bir mukavemet görmeden ilerleyen Haçli
ordusu, Meriç nehrini geçtikten sonra, Edirne'nin birkaç kilometre
ötesinde durakladi. Taarruza geçtikleri anda, bu sehri zaptedecekleri
ve Trakya'nin güneyine sarkacaklari muhakkakti. Çünkü, Bursa'dan yola
çikacak Osmanli ordusu, kisa zamanda oraya erisemezdi.

Haci
Ilbeyi, konak yerinde eglenceye dalan ve müstakbel zaferlerin tadini
simdiden çikarmaya kalkan Haçlilar'a karsi, bir gece baskini
düzenlemeyi kararlastirdi. Kimseden talimat almamisti ve bu tehlikeli
tesebbüsten zararli çikilirsa, kendi elleriyle idam fermanini
hazirlamis olacakti. Fakat, gece karanliginda hücuma geçen 10 bin Türk
akincisi, düsmani tam gaflet halinde bastirdilar. "Koyun sürüsüne dalan
kurt gibi" neye ugradiklarini sasiran Haçli askerlerini kiliçtan
geçirdiler. Kaçabilenlerin çogunlugu da Meriç sularinda boguldu. Kral
Layos ise, canini güçlükle kurtararak memleketine dönebilmisti.
Osmanlilar'in, müttefik Hiristiyan ordularina karsi elde ettigi bu
zafer, tarihlerimizde "Sirp Sindigi" olarak anilir.

Öte yandan,
Sultan I. Murad Bursa'dan hareket etmis, Gelibolu'ya geçmeden önce,
Katalanlar elinde bulunan Karabiga'nin fethini kararlastirmisti. Çünkü,
ordusunun arkasini emniyete almak istiyordu. Sirp Sindigi Zaferi'nin
haberi ulasinca, denizden ve karadan yaptigi taarruzun siddetini
arttirdi ve nihayet kaleyi düsürerek, Marmara'nin güney sahillerindeki
Türk hâkimiyetini tamamladi. Bu arada, Gazi Evrenos Serez'i fethetmisti.

Sirp
Sindigi Zaferi, devlet merkezinin Bursa'da tutulmasinin mahzurlu
olacagini göstermisti. Çünkü, Osmanlilar'a yönelecek tehlikeler,
simdilik sâdece Hiristiyan dünyâsindan geliyordu. Ayrica, devletin
istikbâli de, Rumeli'de tutunmasina bagli idi. Bu sebeple, Edirne sehri
askeri merkez haline getirildi.

Bizans Imparatoru V. loannes
Paleologos, Türkler'in Rumeli'de kazandigi topraklan istirdada
çalismayacagini ve Türk düsmanlari ile ittifak kurmayacagini taahhüt
etmisti ama, el altindan bunun aksi faaliyette bulunmaktan
vazgeçmiyordu. Nitekim, gizlice Macaristan'a gitmis ve kendisine yardim
edilirse, Ortodoks mezhebini birakip Katolik olacagina söz vermisti.
Fakat, memleketine dönerken, Bulgar Krali Ivan Sisman, onu yakalatarak
Nigbolu kalesine hapsetmisti.

O sirada, Macar Krali Layos, Papa
nezdindeki tesebbüslerine hiz vermisti. Böylece, bir taraftan Papa'nin
Türkler aleyhindeki tahrikleri, bir taraftan da Bizans imparatoru'nu
kurtarmak maksadiyla, Savua Kontu VI. Amadeo, 15 kadirga ile yola
çikti. Ugradigi Agriboz ve Midilli adalarindan yardimci kuvvetler alip
Çanakkale Bogazi'na girdi ve 1366'da Gelibolu'yu zaptetti. Türklerin
donanmalari bulunmadigi için, bu isgali önleyememislerdi. Ancak, 1367
Haziran'inda Bizans'a birakilan Gelibolu, kisa bir müddet sonra tekrar
Türk topraklarina katilacaktir.

Niğbolu Savaşı (1396)
Nedenleri:
1.İstanbul kuşatması nedeni ile Bizans Avrupa’dan yardım istedi.
2.Papanın Hıristiyan dünyasını kışkırtması.
3.Osmanlı’nın, Bulgar krallığını alması ile Orta Avrupa’yı tehdit etmesi.
4.Osmanlıların Bosna ve Arnavutluk’a akınlar yaparak buralara yerleşmek istemesi.
Haçlı Ordusu: Macar, Fransa, İngiltere, İskoçya, Almanya, Hollanda, Avusturya, İtalya, İsviçre ve Güney Avrupa kuvvetleri.

önemLi deiL jnm

Sonuçları:
1.Osmanlılar Avrupa’da büyük bir başarı elde etti. Bu başarı, Ankara
savaşından sonraki karışık dönemde bile Balkanlarda isyan çıkmamasının
sebebidir.
2.Mora Despotluğu Osmanlı egemenliğini tanımıştır.
3.Mısırdaki Abbasi halifesi Yıldırım Bayezid’i Anadolu sultanı ilan
etmiştir.Bu durum Osmanlının Anadolu beylikleri üzerindeki etkisini
arttırmıştır ve Türk birliğinin sağlanmasını kolaylaştırmıştır.
4.Eflak ve Bosna’ya akınlar yapılmış ve Bulgar krallığı tamamen son buldu.

sonuçLarını unutmuşum koydum xD''

hımm bizi aydınLattıqn için thanxx :]

COĞRAFİ KEŞiFLER SEBEP
VE SONUÇLARI



XV. ve XVI. yüzyıllarda
Avrupalı’lar tarafından yeni ada, kıta, okyanus ve ticaret yollarının
bulunmasına Coğrafi Keşifler denir.



Öncelikle merak ve keşif
amaçlarıyla başlayan bu ha reketler XV. yüzyılın ikinci yarısında açık bir
şekilde ekonomik gayelere yönelmiştir. Coğrafi Keşifler sonu cu Avrupa’da önemli
değişiklikler meydana gelmiştir.



KEŞİFLERİN
NEDENLERİ



1. Doğu ülkelerinin zenginliği ve
Avrupalılar’ın burala ra gitmek için yeni yollar aramaları

2. Türkler’in İpek ve Baharat
yollarına hakim olmaları

3. İstanbul’un fethiyle Doğu Avrupa
ticaret yollarının Türklerin kontrolüne geçmesi ve bundan dolayı da Batı Avrupa
kıyısındaki ülkelerin açık denizlere çık ma ihtiyacı
hissetmeleri

4. Hıristiyanlığı yayma
düşüncesi

5. Avrupa’da değerli madenlerin
azlığı

6. Avrupa’da bazı kralların
gemicileri desteklemesi

7. Doğudan Avrupa’ya gelen malların
pahalıya mal olması



Nedenleri ile ilgili
biraz ayrıntıya inersek:



a-Ticaret yollarının
Müslümanların eline geçmesi: Çin'den başlayan İpek Yolu, Hazar
Denizi'nde iki kola ayrılıyor, kuzey kolu Kırım limanlarında son bulurken güney
kolu Karadeniz kıyılarından İstanbul'a ulaşıyordu.





Diğer önemli bir yol olan Baharat
Yolu ise Hindistan'dan başlıyor ve kuzeyde Suriye limanlarında, güneyde ise
İskenderiye'de son buluyordu. Özellikle denizci İtalyan devletleri bu
limanlardan aldıkları malları Avrupa'ya satıyorlardı. Bu yolların tamamının
Osmanlı denetimine girmesi ve bir kaç el değiştiren malların pahalıya mal olması
Avrupalıları yeni yollar aramaya sevketmiştir.



b. Coğrafya bilgisinin
ilerlemesi: Orta
Çağ'da Avrupalıların dünya hakkındaki bilgileri çok azdı. Avrupalılar, dünyayı
tepsi gibi düz zannediyorlardı. Ortasında Kudüs'ün bulunduğuna inandıkları
dünyanın kuzeyi buzlarla, güneyi ise kaynar sularla kaplıydı. Batıda sonsuz bir
deniz, doğuda da Kaf dağları (Kafkas dağları) nın bulunduğuna ve onun ötesinde
cinlerin yaşadığına inanırlardı. Özellikle Haçlı Seferleri ve daha sonraki
ilişkiler ve seyyahların gezi notlarının incelenmesi sonrasında, Avrupalıların
dünya hakkındaki bilgileri artmış, boş inançlar
yıkılmıştır.



Özellikle Venedikli seyyah Marco
Polo doğu üzerine Çin'e kadar büyük bir seyehat yaptı (1271 -
1295).



Bu seyehati sırasında yazdığı,
doğu ülkelerinin hem zenginliklerini, hem de coğrafyasını anlattığı "Garibeler
Kitabı" adlı eseri, Avrupalılar üzerinde büyük etkiler meydana
getirmiştir.



c. Pusulanın
geliştirilmesi: İlk
kez Çinliler tarafından icat edilen pusula, Haçlı Seferleri sırasında Avrupa'ya
geçmiştir. Kristof Kolomb'un pusulanın sapma açısını düzeltmesiyle artık
yönlerini kaybetme korkusundan kurtulan Avrupalılar, okyanuslara daha rahat ve
korkusuzca açılmaya başladılar.




d. Gemicilik
sanatındaki ilerlemeler: Eskiden kullanılan kadırgaların
geliştirilerek 30
metre uzunluğunda, üç direkli beş yelkenli ve okyanuslara
daha dayanıklı Karavel tipi gemilerin yapılması okyanuslara açılmada insanların
cesaretini artırdı.



e. Efsane ve
hurafelere inanmayan cesur gemicilerin yetişmesi: Orta Çağ'da Avrupalılar, Atlas
okyanusunun içinde gemileri çeken çok büyük girdapların olduğu ve bu sularda
dolaşan gemicilerin zenciye dönüşecekleri gibi hurafelere inanırlardı. Ancak
doğu ile olan ilişkiler ve coğrafya bilgisinin ilerlemesi bu gibi inançların
yıkılmasına neden olmuştur.





KEŞİFLERİ
KOLAYLAŞTIRAN FAKTÖRLER



v Pusulanın geliştirilmesi



v Gemicilik sanatının
ilerlemesi



v Coğrafya bilgisinin
artması



YAPILAN ÖNEMLİ
KEŞİFLER





ÜMİT BURNU'NUN
KEŞFİ





Portekizli bir denizci olan
Bartelmi Diaz, 1 487’de Av rupa için yeni bir ümit kaynağı olan “Ümit Burnu”nu
keşfetti.

1497de İtalyan asıllı Portekizli
bir denizci olan Vasko dö Gama, Hindistan’a ulaşmayı başardı. Böylece Hint
ticaret yolu Portekizliler’in eline geçti.



AMERİKA'NIN
KEŞFİ:



İspanyol denizcisi Kristof Kolomb,
1492de Hindistan sandığı Amerika kıtasına ulaştı.


Fakat buranın yeni bir kıta
olduğunu, Portekizli denizci Americo Vespuç çi ispatladı ve bu kıtaya “Amerika”
adı verildi.



DÜNYANIN ÇEVRESİNİN
DOLAŞILMASI



Portekizli Macellan, Dünya’nın
yuvarlaklığını ispat et mek için sürekli olarak batıya doğru hareket etti. Fili
pinler’de hayatını kaybedince bu seyahati yardımcısı Del Kano 1522’de tamamladı.
Böylece dünyanın yu varlaklığı ispatlanmış oldu.



KEŞİFLERİN
SONUÇLARI



Siyasi
Sonuçları



v Osmanlı Devleti Hint ticaret
yolunun hakimiyeti için Portekizliler ile, Akdeniz hakimiyeti için ise İspanyol
lar ile mücadele etti.



v Yeni ada ve kıtaların keşfi
gerçekleşti.



v İspanyol ve Portekizliler geniş
ülkeler elde ederek ilk sömürge imparatorluklarını
kurdular.



Ekonomik
Sonuçları



v Yeni ticaret yolları bulundu,
Baharat ve İpek Yolları önemini kaybetti.



v Akdeniz kıyısındaki limanlar
önemini kaybetti. Buna karşılık Atlas Okyanusu kıyısındaki limanlar önem
kazandı.



v Keşfedilen bölgelerdeki değerli
eşya ve madenler Avrupa’ya taşındı. 0 zamana kadar “toprak” temel zenginlik
kaynağı iken, bundan sonra “altın ve gü müş” temel zenginlik kaynağı
oldu.



v Burjuva sınıf ı güçlendi. Bu
durum, Avrupa’nın siyasi ve sosyal yapısında değişikliklere neden
oldu.



v İslam ülkeleri
yoksullaştı.



v İpek yolu ticaretinin önemini
kaybetmesi sonucunda Türkistan hanlıkları zayıfladı.





Coğrafi Keşifler’in
Osmanlı Devleti’ndeki Etkileri:



v Avrupa’nın Osmanlı Devleti’ne
bağımsızlığı azaldı.



v Akdeniz limanlarının önem
kaybetmesi, Osmanlı Devleti’nin ticari gelirlerini
azalttı.



v Osmanlı topraklarında ticaret ile
uğraşan köy ve kasabalarda ekonomik durum zayıfladı.



v Osmanlı Devleti, Coğrafi
Keşifler’in olumsuz etkilerini önlemek için;



v Süveyş Kanalı Projesi’ni
gerçekleştirmek istedi. Fakat bunu ancak 1869’da
gerçekleştirebildi.



v Hınt Okyanusu nda Portekızlıler
ıle savaştı fakat ustünlük kuramadı.



v Don - Volga Kanalı Projesi’ni
gerçekleştirerek ipek Yolu’nu tekrar canlandırmak istedi. Fakat bunda da
başarılı olamadı.



v Akdeniz limanlarını yeniden
canlandırarak gümrük gelirlerini artırmak için Avrupalı devletlere
kapitülasyonlar verdi.



Bilimsel
Sonuçlar



v Yeni ırklar, kültürler, hayvanlar,
bitkiler keşfedildi.



v İnsanlarda merak ve araştırma
isteği uyandı.



v Düşünce dünyasında önemli
gelişmeler meydana geldi.



v Ronesans ve Reform Hareketlerı’ne
zemin hazırlandı,



v Avrupa’da sanattan zevk alan ve
sanatçıları koruyan “Mesen” sınıfı ortaya çıktı.



Dini
Sonuçları



v Kiliseye olan güven
sarsıldı.



v Hıristiyanlığa ait inançlar
temelinden sarsıldı.



v Avrupa’da dine dayalı dünya görüşü
değişti.



Coğrafi Keşifler bütün insanlığı
etkilemiştir. Bu yönüyle “evrensel” bir özelliğe sahiptir. Avrupa’da daha sonra
ortaya çıkacak olan gelişmelere neden olmuştur.

Emeğine sağlık teşekkürler.